Anong makina ang ginagamit sa mga motorsiklo?

Mga single-cylinder engine: Ang mga makinang ito ay may isang silindro lamang at karaniwang matatagpuan sa maliliit,magaan na motorsikloat mga scooter. Ang mga ito ay simple, compact, at mahusay, na ginagawang angkop ang mga ito para sa urban commuting at entry-level na mga bisikleta.

Nagtatampok ang mga parallel-twin engine ng dalawang cylinder na nakaayos nang magkatabi sa parallel configuration. Nag-aalok ang mga ito ng magandang balanse ng kapangyarihan, kinis, at pagiging compact, at karaniwang makikita sa malawak na hanay ng mga motorsiklo, mula sa mga cruiser hanggang sa mga sport bike.

Ang mga V-twin engine ay may dalawang cylinder na nakaayos sa isang V-shaped na configuration. Kilala ang mga ito sa kanilang torquey power delivery at natatanging exhaust note. Ang mga V-twin engine ay karaniwang ginagamit sa mga cruiser, chopper, at custommakina ng motorsiklo.

Ang inline-three engine ay may tatlong cylinder na nakaayos sa isang linya. Nag-aalok sila ng balanse sa pagitan ng kinis ng mga multi-cylinder engine at ang compactness ng single-cylinder engine. Ang mga inline-three na makina ay kadalasang matatagpuan sa mga sport bike at naked street bike.

Ang inline-four na makina ay nagtatampok ng apat na silindro na nakaayos sa isang linya. Kilala sila sa kanilang high-revving performance, maayos na paghahatid ng power, at malawak na power band. Ang mga inline-four na makina ay karaniwang ginagamit sa mga sport bike, panlalakbay na bisikleta, at mga naked bike.

Ang mga boxer engine ay may dalawang silindro na nakaayos nang pahalang na magkasalungat sa isa't isa. Nag-aalok sila ng mababang sentro ng grabidad at mahusay na balanse, na nagreresulta sa maayos na operasyon at mahusay na mga katangian ng paghawak. Ang mga boxer engine ay pangunahing ginagamit sa mga motorsiklo ng BMW.

Ito ay ilan lamang sa mga halimbawa ng mga uri ngmga makina na ginagamit sa mga motorsiklo. Ang pagpili ng makina ay depende sa mga salik gaya ng nilalayon na layunin ng motorsiklo, mga kagustuhan sa rider, at mga desisyon sa disenyo ng tagagawa.